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Se estima que, anualmente, entre el 7% y 8% de los pasajeros en México pierden o no toman el vuelo que compraron. De ser así, al final de 2022 las aerolíneas habrán retenido unos 4 mil 610 millones de pesos, es decir, 12.6 millones de pesos diarios que deberían de ser devueltos a los pasajeros por concepto de TUA.
El AICM detalló que la compañía Volaris presentó las mejores condiciones para utilizar ese espacio.
El analista de negocios Enrique Galván informó que la Reserva federal de EU aumentó las tasas por tercera vez consecutiva para frenar la inflación. Detalló que podría haber recesión y el Banco de México subirá la tasa a más de 9%, por lo que préstamos se verán afectados y el gobierno federal tendrá que recalcular el pago de intereses. Añadió que Maseca se comprometió a mantener su precio hasta febrero y Volaris abrirá 6 nuevas rutas desde el AIFA.
La capitana Libertad Salmerón documentó en video un percance ocurrido en el AICM ocurrido en mayo pasado.
Volaris, la aerolínea que organizó el evento, declaró el 25 de agosto como el “Día AIFA”.
La aerolínea reducirá un 20 por ciento sus operaciones en el aeropuerto capitalino.
Volaris reportó una pérdida neta de 48.9 millones de pesos para el segundo trimestre de 2022, en relación con la utilidad de 76.8 millones de pesos en igual periodo del año anterior.
En mayo pasado, el gobierno federal anunció que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos pospuso la visita de revisión técnica, lo que retrasa el proceso para que nuestro país recupere la Categoría 1 en seguridad operacional.
La campaña es un recordatorio del predominio del transporte de autobuses de larga distancia en América Latina, una industria que aún compite con las líneas aéreas.
Volaris anunció que operará en Lima con dos aviones y ofrecerá más de 25 mil asientos mensuales para impulsar el mercado aéreo con las tarifas base más bajas.