Pruebas del Tren Interurbano México-Toluca concluirán el 31 de agosto
Ya se terminaron 3 tramos de 5 de la obra que hará que el trayecto total sea de 20 minutos, informó Jorge Nuño, secretario de Comunicaciones.
El tren interurbano México-Toluca ya se encuentra en pruebas, que concluirán el próximo 31 de agosto, y ya se terminaron 3 tramos de 5, informó Manuel Eduardo Gómez Parra, director general de Desarrollo Ferroviario Multimodal de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SICT).
El tren que viajará de Toluca a la Ciudad de México consta de 58 km de longitud, partiendo de la estación de Zinacantepec hacia la estación de donde estará conectado con la red del metro, atravesando cinco municipios del estado de México y dos delegaciones de la CDMX.
Contará con siete estaciones, cuatro de las cuales se ubican en el Estado de México tres en la capital. Además, tendrá un parque inicial de 20 trenes eléctricos formados por cinco carros. Cada uno contará con capacidad de 719 pasajeros.
Para la construcción la obra se estructuraron cinco tramos, de los cuales cuatro han quedado a cargo de la Secretaría de Infraestructura y Transportes.
Los tramos 1 y 2, que abarcan 41 km de longitud, se encuentran al 100% terminados. A su vez, el tramo 5, que corresponde a la construcción de los talleres y cocheras, también fue concluido.
El tramo 4 cuenta con del 70%. En total se cuenta con 47 km viaducto, 5 km en bitunel y solamente 6 km a nivel de superficie. Se tendrá siete estructuras importantes en acero, de los cuales ya se encuentran instaladas 5, una en proceso de montaje y la última en fabricación.
“Ya terminados los primeros dos tramos y ya nos encontramos en fase de pruebas”, dijo Eduardo Gómez.
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Está programado finalizar esta primera fase de pruebas para el día 31 de agosto.
A su vez, Jorge Mendoza Sánchez, director general de Banobras, informó que el tren que contará con 58 km de vía doble electrificada, 7 estaciones y 20 trenes que se trasladarán a una velocidad máxima de 160 km/hr.
La inversión federal pública es de 97 mil millones de pesos para el Tren México-Toluca, con una demanda de 81 mil pasajeros diarios para el próximo año y menores tiempos de traslado. Las tarifas se anunciarán después, aunque se sostuvo que se busca que sean más baratas que los autobuses.
Por su parte, el gobernador del Edomex, Alfredo del Mazo, recordó que se tiene programada la inauguración del primer tramo el 14 de septiembre.
Igualmente, el secretario de gobierno de la CDMX, Martí Batres, destacó que el tren se integrará al sistema de movilidad capitalino.
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