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Constructoras Teya y GiA+A, vinculadas con Enrique Peña Nieto y con el ex presidente Carlos Salinas, forman parte del consorcio ganador que construirá el tren, con un costo de 50 mil 820 millones de pesos "totales".
“Era factible participar si se tenía una estrategia clara como consorcio, en un periodo de 15 días de prebases adicional, más 60 días de proceso licitatorio (...) Lo más valioso fue haber seleccionado con antelación a las empresas que participarían en el consorcio”, dicen.
Al final solo un consorcio de empresas chinas y mexicanas presentó su propuesta para el tren de alta velocidad. Las demás declinaron alegando que el plazo era notoriamente insuficiente.
El único participante en la licitación está conformado por China Railway, GIA+A, Constructora Teya, Prodemex y GHP Infraestructura. La primera, de Hipólito Gerard, hermano de Ana Paula, esposa de Carlos Salinas.