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La compañía ganó la licitación para la construcción de subestaciones y acometida eléctrica del Nuevo Aeropuerto Internacional de la CDMX con una oferta de 1,114 millones 845,394 pesos.
El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México recibió ocho propuestas de inspección técnica y administrativa para la construcción del edificio terminal.
El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México informó que ello obedece al número de ofertas recibidas y a la competitividad de las mismas por parte de las empresas participantes.
En mayo se dio a conocer que Ferrovial estaba evaluando planes para la cancelación de una oferta conjunta con ICA, que está luchando para reestructurar la deuda.
Isolux Ingeniería presentó una oferta por 1,190 mdp; grupo de Avanzia Instalaciones propuso una inversión de 1,189 mdp y Construcciones Urisa planteó recursos por 1,114 mdp.
Es un proyecto sustentado en: un diseño de ingeniería, un esquema de contrataciones vinculado a la transparencia y una estrategia financiera diseñadas a ser autofinanciable.
Casi 23 mil lectores de Aristegui Noticias participaron en sondeos realizados a través de las cuentas oficiales de Twitter, Facebook y página de internet. "Nuevo Santa Fe" perdió en los tres ejercicios.
Aristegui Noticias tuvo acceso a los tres proyectos, encargados por la SCT, para los terrenos que desocupará el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Conócelos aquí y participa en nuestra encuesta al final de la nota.
Los paquetes a licitar abarcan el Sistema de Precarga e Instrumentación Geotécnica; Infraestructura, Ayudas Visuales y el Área de Túneles de la nueva terminal.
Se obtuvo el crédito sindicado más grande que se tenga registro en América Latina: una línea crédito revolvente por un total de tres mil millones de dólares, para iniciar las obras.