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El vuelo 1788 estuvo marcado por retrasos, mal tiempo climático y fallas técnicas; el despegue desde el AIFA fue transmitido en la conferencia mañanera.
Tras cinco horas y una parada en Yucatán, el vuelo inaugural de la aerolínea de la Sedena, que partió desde la Ciudad de México, arribó en Quintana Roo.
El despegue del vuelo MXA1788 fue transmitido en vivo en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador, quien dio el banderazo de salida.
La aerolínea, que ha vendido 425 boletos hasta el momento, comenzará operaciones con 14 destinos, a los que se añadirán 4 más próximamente.
El avión Boeing 737-800 hizo su arribo el domingo en el Aeropuerto Internacional General Abelardo L. Rodríguez.
El presidente Andrés Manuel López Obrador aclaró que esta solo es una fecha posible de inicio de operaciones, por lo que podría estar sujeta a cambios.
La noticia llega después de que la venta de boletos que inició el pasado 2 de octubre fuera detenida por las autoridades, por no contar la empresa con el Certificado como Operador Aéreo.
Pablo Casas Lías, director del Instituto Nacional de Investigación Jurídico-Aeronáuticas, informó en ‘Aristegui En vivo’ que todos los aeropuertos de México tienen establecidos una tarifa máxima de servicios, la cual quieren modificar las Fuerzas Armadas, por lo que el experto aseguró que el cambio a este arancel sería una decisión unilateral, no consensuada, que no tiene el sustento técnico-legal de la Comisión Federal de Competencia Económica, pues en la Ley de Aviación Civil actual se establece que para poder modificar estas tarifas se necesita de la opinión de este organismo.
Pablo Casas Lías, director del Instituto Nacional de Investigaciones Jurídico-Aeronáuticas, informó en ‘Aristegui En vivo’ que todos los aeropuertos de México tienen establecida una tarifa máxima de servicios, la cual las Fuerzas Armadas quieren modificar, por lo que el experto supuso que ante la búsqueda de que Mexicana de Aviación opere con precios más flexibles, se ajustará este valor para que sea más bajo, lo que afecta a los grupos aeroportuarios y lo que pudo ocasionar la caída en sus acciones el pasado 5 de octubre.
La aerolínea del Ejército aún se encuentra tramitando el Certificado de Operación para poder comenzar oficialmente con la venta de boletos a 20 destinos.