Posibilidad de acuerdo trilateral ha aumentado: Canadá
Freeland insistió en su crítica por la imposición de tarifas sobre las exportaciones de acero y aluminio impuestas por el presidente Donald Trump.
A casi una semana de la incertidumbre sembrada entre Canadá y Estados Unidos ante la renegociación del TLCAN, ambas naciones han podido avanzar en los acuerdos para pulir las reglas de origen en el sector automotriz.
Gracias a que algunos escollos fueron librados durante las pláticas con Mexico, la posibilidad de avanzar con un tratado de esencia trilateral ha aumentado, admitió este jueves la canciller canadiense Chrystia Freeland.
Sin embargo, han pasado siete semanas desde que se reiniciaron las rondas ministeriales y, ante esto, Freeland prefirió evitar establecer algún plazo para que las negociaciones pasen a una fase final y reconoció el aporte mexicano al proceso, que se ha tornado contencioso entre EU y Canadá debido a la retórica del presidente Donald Trump.
“Algunos temas importantes para Canadá fueron resueltos de una manera positiva entre Estados Unidos y Mexico en el verano y quiero decir nuevamente que México hizo algunas concesiones significativas, probablemente bastante difíciles, este verano, que probaron ser útiles”, dijo.
Tras concluir la segunda ronda de conversaciones de este jueves con el representante comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, Freeland destacó los avances logrados y la intensificación de las conversaciones entre los equipos técnicos, que se prolongaron hasta bien entrada la noche del miércoles, y se reiniciaron muy temprano este día.
“Las conversaciones han sido constructivas. Estamos realmente trabajando muy duro, de una manera intensa”, dijo la funcionaria canadiense a los periodistas que la esperaban afuera de la sede de la Oficina del Representante de Comercio de Estados Unidos (USTR), reafirmando su optimismo sobre la posibilidad de alcanzar un acuerdo benéfico para todos.
Mencionó en particular las reglas de origen para el sector de automóviles, que se refieren al porcentaje de partes fabricadas en cualquiera de los tres países, para ser usadas en algunos automóviles armados en el bloque “creando la posibilidad para que Canadá y Estados Unidos continuaran adelante”.
Freeland renovó también su crítica por la imposición de tarifas sobre las exportaciones de acero y aluminio impuestas por el presidente Donald Trump, citando razones de seguridad nacional, calificándolas de injustas e ilegales.
“La postura de Canadá en las tarifas 323 no ha cambiado. Estas tarifas son injustificadas e ilegales. Fue de manera lamentable y no con malestar que respondimos de manera apropiada a la medida, dólar por dólar. Continuamos argumentando que lo mejor para Canadá y Estados Unidos es levantar las tarifas en ambos lados”, dijo.