Homeland Security colaboró con ‘El Chapo’ en entrega de su compadre ‘Mayo’: Periodista

Al menos el Departamento de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (Homeland Security) colaboró con Joaquín “El Chapo” Guzmán en el secuestro y entrega de su compadre Ismael “El Mayo” Zambada a autoridades estadounidenses, reveló el periodista Luis Chaparro.

En entrevista para Aristegui en Vivo, Chaparro reiteró que “El Chapo” Guzmán planeó desde la cárcel la captura del “Mayo” Zambada para que sus hijos Ovidio y Joaquín Guzmán López logren un acuerdo con la justicia estadounidense y así obtengan beneficios en los procesos penales que enfrentan en Estados Unidos.

Al dar detalles sobre su reportaje publicado en Proceso, “Desde la cárcel, el ‘Chapo’ Guzmán planeó con Estados Unidos el secuestro del ‘Mayo’, Luis Chaparro dijo que la participación del gobierno de Estados Unidos en el secuestro de “El Mayo”, le fue confirmada por funcionarios en activo y exfuncionarios estadounidenses.

Lista > Localizan presunto artefacto explosivo frente a Hospital y Zona Militar de Culiacán

Foto: Captura de pantalla sitio web de la revista Proceso

Conflicto diplomático

Luis Chaparro explicó que el tema podría convertirse en “un tema diplomático” entre México y Estados Unidos, derivado de que el gobierno de Joe Biden ha decidido no compartir con las autoridades mexicanas todos los detalles de la operación que llevó a la captura de Ismael “El Mayo” Zambada.

Al menos una agencia estadounidense de carácter federal, que es Homeland Security, en el secuestro del ‘Mayo’- Bueno, ellos dicen y otras fuentes que consulté dentro de las organizaciones criminales, dicen que lo planeó todo “El Chapo” y que él ya tenía preparada una estrategia junto a su hijo Joaquín.

Agregó que el pasado 25 de julio, el exlíder del Cártel de Sinaloa y su hijo Joaquín Guzmán “vieron que era el momento de aventarse ese tiro” y que la estrategia se delineó a partir de una carta en la que “El Chapo” Guzmán le dijo a su hijo “tu ya sabes cuáles son los objetivos.

Detalló que en todo momento, el objetivo de “El Chapo” Guzmán era sacar de la cárcel a su hijo Ovidio de la cárcel y lograr que Joaquín recibiera una condena mínima, destacando que Joaquín decidió “sacrificarse” por su hermano, derivado de que tiene menos acusaciones penales en Estados Unidos y, por lo tanto, es quien más fácil va a poder negociar con las autoridades de ese país.

Dijo que para poder lograr su objetivo, Joaquín Guzmán López, comenzó a restablecer la comunicación con Ismael “El Mayo” Zambada, quien fue su padrino de bautizo, lo que lo convirtió en su ahijado.

“Las fuentes también dentro de la misma familia Guzmán me dicen que ya se habían distanciado un poquito la comunicación. Que los Guzmán y los Zambada si bien no estaban enfrentados violentamente, ya estaban muy distanciados pero que luego de esa carta, pues Joaquín empieza, poco a poco, a volverse a acercar a su padrino, a Ismael Zambada García, justo ya con la estrategia de decir en algún momento lo voy a hacer caer, estaban esperando nada más el momento”, puntualizó.

El piloto estadounidense

El periodista Luis Chaparro reveló que en el operativo para secuestrar a Ismael “El Mayo Zambada se utilizó el mismo modelo de aviones que el gobierno de Estados Unidos usa para sus operaciones encubiertas en otros países, incluyendo vuelos en México para tratar de localizar a Rafael Caro Quinero.

Añadió que esas aeronaves cuentan con pilotos encubiertos que viajan armados, por lo que no van a salir en ningún tipo de registro y tampoco van a compartir la información con autoridades mexicanas, pese a las reiteradas peticiones del Fiscal General de la República, Alejandro Gertz Manero y la presidenta Claudia Sheinbaum.

“Estos aviones obviamente no van a salir en el registro, no nada más se trata de que la placa esté falseada, se trata también de que si buscas el origen a través del número de identificación de la aeronave, van a salir un montón de empresas pequeñas que terminan dando con una casa particular en California”, aclaró.

Estos pilotos operan, digamos, en capacidad encubierta, por eso no se sabe nada del piloto y la versión oficial de Estados Unidos es que el piloto se asustó, salió corriendo del aeropuerto y cruzó hacia México corriend.

Por último, considero que la versión oficial es imposible ya que “son muchos kilómetros del aeropuerto hacia la frontera, es mucho campo abierto y muchos kilómetro para que una persona baje y salga corriendo”.

 Ve la entrevista completa: