‘Los que queremos ganar el Tour tenemos que ser como Pogacar’: Vingegaard | Video
El corredor danés, líder del equipo Visma Lease a Bike, consideró a su rival esloveno, quien comanda al UAE Emirates Team, como “uno de los mejores de la historia”; arranca la edición 112 de la Grande Boucle este sábado en Lille.

“Para ganar al Tour hay que ponerse al nivel de Pogacar”, asegura el danés Jonas Vingegaard a cuatro días del comienzo en Lille de la 112 edición de la “Grande Boucle”. El ciclista nórdico considera al campeón del mundo esloveno “uno de los mejores de la historia”, y contra él tratará de reconquistar la doble corona que logró en 2022 y 2023.
Vingegaard aseguró para TDPedales, programa mensual de RTVE.
Creo que Pogacar estará en el Tour mejor que en años pasados, y eso obviamente me hace que necesite ser mejor de lo que he sido nunca.
Vingegaard: “Los que queremos ganar el Tour tenemos que ser como Pogacar” El ciclista danés considera al campeón del mundo Tadej Pogacar”uno de los mejores de la historia”, y contra él tratará de reconquistar la doble corona que logró en 2022 y 2023.🤩💪👍 https://t.co/awKpJIyRVi pic.twitter.com/8Cpo7KS6eI
— ⚡MazaCiclismo⚡ (@RuedaPedal) July 1, 2025
Desde la concentración de Sierra Nevada, el líder del Visma Lease a Bike tiene claro que optar a impedir que Pogacar logre su cuarto Tour supone ponerse a la altura del esloveno, quien se encuentra a punto de cumplir su victoria profesional número 100.
💥 Unos van de blanco, los otros de amarillo.
Unos tienen a Pogacar, los otros a Vingegaard.
¿El resultado? Una auténtica batalla por el #TDF2025 que podrás vivir en Eurosport y @StreamMaxES💛 Así quedan @TeamEmiratesUAE y @vismaleaseabike para el próximo Tour de Francia pic.twitter.com/BuP5L9fg1v
— Eurosport.es (@Eurosport_ES) June 27, 2025
Creo que tanto yo como los demás que quieren ganar el Tour de Francia necesitamos ser como Tadej. Yo sé que es probablemente uno de los mejores de la historia, así que para hacerlo posible necesitas sacrificarte cada día, naturalmente.
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“Cuando salgo a entrenar me fijo más en mí mismo, en cómo ser lo mejor posible, llegar al nivel más alto. Sé que si quiero ganar el Tour de Francia tengo que conseguir vencerlo“, comenta en la entrevista.
📊⚔️🇸🇮Pogačar vs. 🇩🇰Vingegaard: 🇫🇷Tour de France 2021-2024.
➕Total racing time (excl. bonus seconds*):
3️⃣2️⃣8️⃣:2️⃣8️⃣:0️⃣2️⃣ – 🇩🇰Vingegaard
3️⃣2️⃣8️⃣:2️⃣8️⃣:0️⃣5️⃣ – 🇸🇮Pogačar🚨3 seconds difference after 84 stages and 13,667 km of racing.
🔗 stats by @ProCyclingStats pic.twitter.com/lv9NveoLfY
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Con la caída en la Itzulia 2024 olvidada y recuperado de la que sufrió en la París Niza, Vingegaard llega en buenas condiciones al Tour de Francia.
Me siento bien, tuve una caída en la París Niza que me tuvo cerca de dos semanas fuera. Desde entonces llevo entrenando como mes y medio o algo así, y tras ese período siento que he subido otro escalón más en mi recuperación, mi forma física es cada vez mejor.
El ciclista de Hillerslev asegura que ha mejorado su “motor” y que ha mejorado en todos los aspectos, no solo en uno concreto.
“No he estado centrado en mejorar un aspecto en concreto, sino en mejorarlos todos… he tratado de aumentar la potencia bajo estrés y convertirlo en más rendimiento. Así que siento que estoy mejorando en todo en general”, dice.
Muchas etapas serán claves
En un recorrido que incluye 6 finales en alto, dos cronos y varias etapas con “trampa”, Vingegaard no se atreve a determinar un escenario clave, sino que se refiere a varias jornadas que pueden alterar el orden en la general.
“Hay muchas etapas importantes este año y unas cuantas extremadamente duras tanto en Pirineos como en los Alpes, y luego una etapa más en el Macizo Central, que también es realmente exigente. En la primera semana puede haber algo de viento de costado, y también llegadas en cuesta. Creo de verdad que no hay muchas etapas para poder estar relajado”, explica.
Según Vingegaard, “no puedes elegir y decir, “vale, la etapa del Col de la Loze es la más importante, o la Plagne, porque cree “que todas ellas serán igualmente claves”
Respecto a las cronos, la primera de 33 km para especialistas puros y la segunda una cronoescalada de 11 en Peyragudes, el ciclista nórdico se decanta por la segunda.
Para ser sincero yo prefiero la segunda, la cronoescalada, aunque también podría ser muy mala. Obviamente la primera es muy importante, una contrarreloj larga de 33 km, lo que ha obligado a entrenar en la bicicleta de crono. Luego la cronoescalada puede marcar grandes diferencias.
El doble ganador del Tour, quien tuvo de ídolo a Alberto Contador y tratará de correr la Vuelta 2025, aunque ahora se centre “solo en el Tour”, se refirió a su accidente de 2024 en la Itzulia.
Obviamente no tengo unos recuerdos bonitos. Para ser sincero no puedo recordarlo todo desde la caída, el traslado en ambulancia, luego en el hospital. Estuve allí cerca de dos semanas. Nunca es agradable ir al hospital pero afortunadamente para mi me atendieron muy bien y fueron muy amables conmigo.
Preguntado por el recorrido del último día del Tour que incluye el ascenso a Montmartre, como en los Juegos Olímpicos, Vingegaard recalcó posible peligros.
Creo que potencialmente puede ser muy peligroso. Estamos hablando mucho de la seguridad en el ciclismo los últimos años, y lo de poner la etapa en Montmartre puede hacerla aún más peligrosa. Ya vimos en los pasados Juegos Olímpicos que fue bastante épico, con mucha gente a cada lado de la calle.
Según Vingegaard, “el año pasado llegaron a Montmartre 15 corredores en la carrera olímpica, pero este año habrá 115 ciclistas, o tal vez más, y todo el mundo estará extremadamente cansado después de 21 días de carrera. Creo, sinceramente, que será muy peligroso“.
La edición 112 del Tour de Francia, programada del 5 al 27 de julio, iniciará este sábado en Lille y concluirá en París; contará con 21 etapas y recorrerá 3338,8 km kilómetros. Participarán 23 equipos profesionales, 184 corredores.
(EFE)

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